Fais un homme de toi avec José Gaudet | Historia

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Fais un homme de toi avec José Gaudet

José Gaudet retourne dans sa Montérégie natale pour se mesurer à la force de son parrain Gaétan, qui avait la réputation d’être un des meilleurs bisouneux du coin et un excellent mécanicien. Accompagné d’un garagiste expérimenté de Ste-Martine et d’un passionné de vieilles automobiles, José va changer l’huile, les freins et les bougies d’une rutilante Mustang 1964, le tout sans outil à moteur. José adore les voitures, mais il n’a jamais touché à la mécanique de sa vie… Sera-t-il à la hauteur?

INSPIRATION
Gaétan Lalonde
Mécanicien

RÉFÉRENCES
Pierre Laplante et son acolyte, Mario Petit
Mécaniciens et mordus de « char »

Comment faire la mise au point printanière d’une mythique Ford Mustang 1965 à bras, sans l’aide d’aucun outil à moteur?

1- Changement d’huile
Soulever la voiture à l’aide d’un cric manuel. Vider l’huile du moteur, et en remettre de la nouvelle. 
*En raison des outils de l’époque, on levait seulement un côté à la fois. 

2- Graissage de direction :
Couché par terre en dessous de la voiture, utiliser la pompe à graisser pour huiler les colonnes de directions. 

3- Ajustement des freins : 
Enlever les roues à l’aide d’une croix. Ôter les tambours des freins et les ajuster avec la roulette. 

4- Changement des bougies : 
Utiliser un « ratchet »* pour enlever les bougies et les remplacer manuellement par des nouvelles. 

*Définition du mot « ratchet » : Ratchet, anglicisme fréquemment utilisé pour désigner le cliquet, un type de mécanisme. (https://fr.wikipedia.org/wiki/Ratchet)

INFOS SUPPLÉMENTAIRES

- À l'époque,  ces quatre étapes prenaient environ 2h. José a pris 8h, soit 4 fois plus de temps!  

- Le nombre de cylindres dans une voiture est égal au nombre de bougies. 

(Exemple : La Mustang a un moteur V8, donc un 8 cylindres =  8 bougies à changer)

LES OUTILS

Un cric manuel

Une pompe à graisser 

La croix

Le « ratchet »  (en bon français, le cliquet)

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