Au fil des ans, on a construit des camions plus lourds et plus rapides afin de transporter des charges de plus en plus importantes, de façon plus économique et plus sûre. En à peine plus d'un siècle, le camion est passé de la charrette à moteur primitive à la merveille d'efficacité technologique que l'on connaît maintenant.

Pour se maintenir en tête de la compétition entre fabricants, les camions doivent constamment évoluer. Confort et sécurité du conducteur sont d'importants facteurs. Autrefois, le chauffeur était assis sur un siège en bois dur, sans pare-brise ni toit. Après la Première Guerre mondiale, il eut droit au luxe d'une capote en toile et, dans les années 20, les camions à moitié fermés lui apportèrent un surcroît de confort ! La grande nouveauté des années 70 fut l'arrivée massive des camions européens sur le continent américain.

Cette heure documentaire racontera l'évolution et le développement de ce mode de transport. Nous nous attarderons notamment au développement du camion européen et à sa présence sur les routes du Québec. En quoi ces camions sont-ils différents des camions américains ?