Écrous et boulons

Le développement du Québec est jalonné d'accomplissements techniques impressionnants, comme le "Mur de Fermont", un édifice de 1,3 km de long qui protège la ville du froid, ou encore un avion d'affaires ultramoderne entièrement créé chez nous. Cette série documentaire animée par Carl Marotte raconte la conception et la réalisation de tels projets, en plus de faire le point sur l'évolution des connaissances au fil des années, en posant la question: "Si ce projet était à recommencer, comment s'y prendrait-on?" ÉCROUS ET BOULONS, c'est une rencontre entre le passé, le présent, l'histoire et le savoir-faire.

Épisode : La bataille des glaces

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Décembre 2009. Nous sommes aux chantiers maritimes Verreault, aux Méchins. Le brise-glace Amundsen, un des joyaux de la flotte de la garde côtière, entre en cale sèche. Une pièce essentielle de son système de propulsion doit être réparée d'urgence.

L'Amundsen fait partie de la flotte de cinq brise-glaces amarrés pendant tout l'hiver au port de Québec. Leur rôle : contrôler les glaces pour permettre de garder le fleuve ouvert à la circulation jusqu'à Montréal 12 mois par année et éviter des inondations.

Diffusions de cet épisode

Mercredi 13 juin à 20h00
Jeudi 14 juin à 6h00
Vendredi 15 juin à 2h00

Samedi 16 juin à 18h00
Samedi 16 juin à 3h00
Dimanche 17 juin à 4h00

Chroniques

Un brise-glace pas comme les autres | L'Amundsen
Après avoir servi comme brise-glace fluvial, pour la Garde côtière canadienne sous le nom de Sir John Franklin, de 1979 à 2000, l'Amundsen a subi une transformation majeure au chantier maritime des Méchins, en Gaspésie, en 2003.
Rebaptisé Amundsen, en l'honneur de l'explorateur norvégien Roald Amundsen, premier homme à avoir réussi à traverser le passage du Nord-Ouest dans toute sa longueur, entre 1903 et 1906, le navire sert désormais à la recherche scientifique de pointe dans l'Arctique. Utilisé comme plate-forme flottante par les scientifiques du monde entier désireux d'étudier les changements climatiques, il est équipé de laboratoires et d'instruments ultramodernes.
Réservé pendant la moitié de l'année à l'usage exclusif du milieu scientifique, il sert pendant le reste du temps aux activités courantes de la Garde côtière, comme les opérations de déglaçage.

Sites internet

Garde côtière canadienne

Participants

Carl Marotte, animateur

Louis Fortier, Professeur au département de biologie de l'Université Laval, leader scientifique pour le projet Amundsen et chercheur en océanographie

Benoît Cormier, Technicien en architecture navale chez Concept Naval

David Gagné, Historien à la ville de Lévis et historien maritime

Michel Bourdeau, Capitaine Garde côtière canadienne

Pierre F Boisvert, RetraitéGarde côtière canadienne

Jean Du Sablon, Ancien officier de navigationGarde côtière canadienne

Serge Desrosiers, Directeur gestion des contratsGroupe Maritime Verreault

Elvis Poulin, Directeur de productionGroupe Maritime Verreault