Ghislain Buisson – Québec Aéronature

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Ghislain Buisson – Québec Aéronature

Depuis toujours, Ghislain Buisson se passionne pour tout ce qui vole. En 2018, il quitte son emploi de pilote de ligne et revient à ses racines d’aventurier en fondant Québec Aéronature, une entreprise spécialisée dans la formation de pilotes prêts à sortir des sentiers battus. Hydravions, avions à roues de queue, avions sur skis : les aéronefs conçus pour les opérations hors-piste n’ont plus de secrets pour ce vétéran des vols en zone éloignée. Basée à St-Mathias-sur-Richelieu, l’équipe de Gigi entretient des liens privilégiés avec Aviation BL, véritable institution dans l’entretien et la restauration de petits aéronefs au Canada.
www.quebecaeronature.com/

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La famille Cloutier – Ray-Air

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La famille Cloutier – Ray-Air

Chez les Cloutier, l’aviation est une histoire de famille. Pilote et mécanicien pendant l’âge d’or de l’aviation de brousse au Québec, Raymond père transmet très tôt sa passion de l’aviation à ses deux fils. Patrick et Raymond fils – dit Junior – obtiennent chacun leurs ailes de pilote avant même d’avoir l’âge de conduire une voiture. Devenu lui-même mécanicien, Junior s’occupe aujourd’hui de l’entreprise familiale Ray-Air, située à l’aéroport de St-Hyacinthe, qui assure la maintenance d’une multitude d’avions privés et commerciaux. En transition vers une retraite bien méritée, Raymond père et son épouse Nicole, surnommés Pépé et Mémé, ont du mal à s’éloigner de l’atelier. Il en va de même pour Patrick, dont la carrière de pilote de ligne ne l’empêche pas de revenir aux sources quand un client de Ray-Air a besoin d’un pilote.
www.rayairmaintenance.ca

Frank Fournelle – Trouble-Makerz.com

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Frank Fournelle – Trouble-Makerz.com

Installé à l’aéroport de Beloeil, Frank Fournelle dort littéralement à côté de ses avions. D’abord champion de moto acrobatique, il découvre sa passion pour l’aviation sur le tard. Dans la trentaine, il se rend aux États-Unis pour être formé aux manœuvres acrobatiques aériennes par son mentor Steve Wolf. Onze ans plus tard, Frank a effectué 3500 heures de vol, dont 700 en aviation acrobatique. Doté d’un talent de pilote exceptionnel, cet électricien de métier rêve maintenant de gagner sa vie en performant sur le circuit des spectacles aériens, mais la route pour intégrer cet univers hautement réglementé est semée d’embûches.
https://www.trouble-makerz.com/